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小功率天然气发动机开发的可行性研究

作者:刘震涛,卞轶F,谭永南,赵海宁 日期:2008-06-23/span> 浏览:3211 查看PDF文档

小功率天然气发动机开发的可行性研究

刘震涛,卞轶F,谭永南,赵海宁
(浙江大学 动力机械及车辆工程研究所,浙江 杭州 310027)

摘要:采用天然气作为发动机燃料是目前较为成熟的技术,单点电喷、多点电喷天然气发动机已有多种产品推向市场。以小功率汽油机(功率7.8 kW)为原型机,进行了天然气发动机的改装研究,探索了小功率天然气发动机(≤10 kW)开发的可行性。研究结果表明,该方法为进一步的优化设计提供了借鉴,具有广阔的推广应用前景。
关键词:小功率发动机;天然气;文丘里管
中图分类号:U461.8文献标识码:A文章编号:1001-4551(2008)06-0042-04

Feasibility research of developing low power compressed natural gas engine
LIU Zhentao, BIAN Yimin, TAN Yongnan, ZHAO Haining
(Power Machinery and Vehicular Engineering Institute, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China)
Abstract: Compressed natural gas (CNG) as an alternative fuel is a mature technology at present, and there are also many types of electronic injected CNG engine in the market. The study of low power CNG engine productions was singularly reported. This research was retrofitted on a low power (7.8 kW) gasoline engine, to find the feasibility of developing low power (≤10 kW)compressed natural gas engine. The results of research show that, the method provides reference for the next optimum design, and it illustrates a good prospect of application and extension.
Key words: low power engine; compressed natural gas (CNG); venturi throat
参考文献(Reference):
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[4]张道文.混合器的试验研究[J].小型内燃机与摩托车,2003(3):14-16.
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[7]楼顺天,于卫,闫华梁.Matlab程序设计语言[M].西安:西安电子科技大学出版社,1997.



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