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基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析
作者：周小燕，李兵，孔芬霞，陈镇，张婷，陆国栋 日期：2011-11-02/span> 浏览：3544 查看PDF文档
基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析
周小燕，李兵，孔芬霞，陈镇，张婷，陆国栋
(杭州银轮科技有限公司，浙江 杭州 310013)
摘要：柴油机在动力性、经济性和可靠性方面都比汽油机有优势，但柴油机排放中NOx排放严重，因此有必要加装后处理装置。针对后处理装置设计，为避免与发动机的共振，利用ANSYS Workbench软件建立了针对某柴油机的后处理有限元模型，通过对该模型进行模态分析，获得了后处理装置的前6阶固有频率和振型特征。研究结果表明，该后处理装置的固有频率大于发动机的激振频率，不会产生共振。该结果为柴油机后处理装置的结构改进设计提供了理论依据。
关键词：ANSYS Workbench; 柴油机后处理；模态分析
中图分类号：TH122；U46文献标志码：A文章编号：1001-4551(2011)08-0928-03
本文的文献著录格式：
周小燕，李兵，孔芬霞，陈镇，张婷，陆国栋.基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析[J],机电工程,2011,28(8):928-930.
ZHOU Xiaoyan, LI Bing, KONG Fenxia, CHEN Zhen, ZHANG Ting, LU Guodong.Modal analysis of diesel aftertreatment device based on ANSYS Workbench[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(8):928-930.
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