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热-机耦合条件下气缸盖强度及疲劳寿命分析
作者:朱小平,刘震涛*,俞小莉 日期:2012-01-09/span> 浏览:2991 查看PDF文档
热-机耦合条件下气缸盖强度及疲劳寿命分析
朱小平,刘震涛*,俞小莉
(浙江大学 能源工程学系,浙江 杭州 310027)
摘要:针对气缸盖在工作中承受交变载荷,容易形成疲劳损坏的现象,介绍了一种快速有效的方法来计算气缸盖的疲劳寿命。首先利用Hypermesh软件建立了有限元模型,针对不同区域设置了不同的单元密度,并通过有关参数来控制网格的质量。然后利用Abaqus软件分别计算了气缸盖的温度场、稳态应力场和耦合应力场,在温度场的计算中,将燃烧室火力面划分为3个区域,提高了计算精度。在稳态应力场计算中,将热应力场近似为稳态场,在保证精度的同时,为后续的疲劳分析提高了效率。最后采用疲劳分析软件MSCFatigue计算并得到了气缸盖的疲劳寿命分布。研究结果表明:燃烧室火力面一侧容易发生疲劳损坏,应作为设计的重点考虑部位。
关键词:气缸盖;热固耦合;疲劳
中图分类号:TK422; TH122;TH114文献标志码:A文章编号:1001-4551(2011)10-1176-04
本文的文献著录格式:
朱小平,刘震涛,俞小莉.热-机耦合条件下气缸盖强度及疲劳寿命分析[J],机电工程,2011,28(10):1176-117,1198
ZHU Xiaoping,LIU Zhentao,YU Xiaoli.Analysis of thermal-mechanical coupling strength and fatigue life of cylinder head[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(10):1176-1179,1198.
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