发动机液压悬置动态特性研究分析

作者：楼少敏1，黄承修2，许沧粟2 日期：2006-12-28/span> 浏览：4200 查看PDF文档

发动机液压悬置动态特性研究分析

楼少敏1，黄承修2，许沧粟2
（1．浙江科技学院 机械学院，浙江 杭州 310023；2．浙江大学 动力机械及车辆工程研究所，浙江 杭州 310027）

摘要：分析了发动机液压悬置的基本结构和特性。通过实验测试了某车动力总成液压悬置的动刚度和阻尼特性。建立了液压悬置的集总参数的力学和数学模型，并利用ADAMS软件建立了液－固耦合的分析模型。对液压悬置的动态特性进行了仿真分析，并将仿真结果与实测结果进行对比分析。对比分析结果表明，仿真结果与试验结果比较吻合，验证了模型的实用性和可信性。
关键词：液压悬置;动态特性;仿真分析
中图分类号：U463.33;TP391.9文献标识码：A文章编号：1001-4551(2006)04-0030-05

Evaluation for the Dynamic Characteristics of the Hydraulic Engine Mount
LOU Shao|ming1, HUANG Cheng|siu2, XU Cang|su2
(1.College of machinery, Zhejiang University of Science and Technology, Hangzhou 310023, China;
2.Institute of Power Machinery and Vehicular Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China)
Abstract: Hydraulic engine mounts are now widely used in automotive powertrain. The dynamic characteristics of the hydraulic engine mounts are tested by experiment. The lumped|parameter models of hydraulic mounts are applied to their dynamic characteristics analysis. ADAMS is used to establish the analysis models of hydraulic mount and simulate their dynamic characteristic. Comparing the simulation results to the test results, it shows that the calculated results by ADAMS agree with the test ones.
Key words: hydraulic engine mount; dynamic characteristics; simulation
参考文献：
［1］李福存,孙志林,孙丽君.零电压控制的无触点开关［J］.粮食流通技术,1997,3.
［2］迟健男.双向可控硅构成无触点开关的简单方法［J］.电子世界,2001，（5）：64-66.
［3］接触器技术规格.简明实用电工手册(第二版)［M］.上海：上海科技出版社，1997.