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基于SVPWM的直线电机地铁的驱动控制*
作者：张进高，卢琴芬*，王利，叶云岳 日期：2012-01-09/span> 浏览：3620 查看PDF文档
基于SVPWM的直线电机地铁的驱动控制*
张进高，卢琴芬*，王利，叶云岳
（浙江大学 电气工程学院，浙江 杭州 310027）
摘要：地铁列车用直线感应电动机(LIM)驱动，具有转弯半径小、爬坡能力强、结构简单、体积小、维护少、运行可靠等众多优点，已经在城市轨道交通中得到了很好的应用。为进一步推广、应用直线电机地铁，介绍了一条自主设计的直线感应电动机驱动的地铁试验线。采用无线遥控控制，设计了基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）的控制系统，在实验室中进行了模拟试验。试验结果表明该套控制系统能满足机车在试验线上运行时的各种工况并可靠地工作。
关键词：轨道交通；地铁；直线感应电机；空间矢量脉宽调制
中图分类号：TM3594文献标志码：A文章编号：1001-4551(2011)10-1260-04
本文的文献著录格式：
张进高,卢琴芬,王利,叶云岳.基于SVPWM的直线电机地铁的驱动控制[J],机电工程,2011,28(10):1260-1263.
ZHANG Jingao，LU Qinfen，WANG Li，YE Yunyue.Driven control of linear motor in subway based on SVPWM[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(10):1260-1263.
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