新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案

作者：张效奎1，刘 伟1，韩国梁2，李娟娟1 日期：2012-05-03/span> 浏览：3723 查看PDF文档

新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案
张效奎1，刘  伟1，韩国梁2，李娟娟1
（1． 北京交通大学 机械与电子控制工程学院， 北京 100044；  2． 北京万桥兴业机械有限公司， 北京101100）

摘要： 为了解决新型高速铁路桥梁取消人行便道、受“天窗”时间限制等传统桥梁检测维护设备不能达到检测要求的问题，提出了一种新型高速铁路专用桥梁检测车的机械设计方案。该检测车设计采用门式梁固联、导向梁和驱动梁交替行走结构形式；利用图像采集技术实施对高铁桥梁下表面及桥墩的检测；可在不影响列车正常通行的情况下，实现自动过墩。最后，用Solidworks完成了三维建模及动画仿真，并进行了虚拟样机试验。研究结果表明，该设计方案是可行的，为更多高速铁路桥梁检测维护设备研发提供了借鉴和参考。
关键词： 高速铁路；桥梁检测维修车；设计方案
中图分类号： TH122；U273     文献标志码：A      文章编号：1001-4551（2012）02-0151-04

 

 本文的文献著录格式：
张效奎,刘  伟,韩国梁,李娟娟.新型高速铁路专用桥梁检测车的设计方案[J],机电工程,2012,29(2):151-154.
ZHANG Xiao-kui, LIU Wei, HAN Guo-liang, LI Juan-juan.Design scheme of bridge-inspection vehicle applies for new high-speed railway bridge[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2012,29(2):151-154.