基于MMC21xMG的车位检测系统的设计与实现

作者：金华强1，张有兵1*，夏小根2 日期：2012-08-09/span> 浏览：2807 查看PDF文档

基于MMC21xMG的车位检测系统的设计与实现

金华强1，张有兵1*，夏小根2
（1. 浙江工业大学 信息工程学院， 浙江 杭州 310023；  2. 数域科技（杭州）有限公司， 浙江 杭州 310007）

摘要： 针对日益突出的城市“停车难”问题，以及停车位检测需求的日益提高，提出了一种基于各向异性磁阻传感器（AMR）MMC21xMG的城市车位监测系统设计方案。该方案基于车位上车辆的存在会影响车位周边地磁场分布情况的原理，选用高灵敏度的各向异性磁阻传感器MMC21xMG，并结合无线技术，实时、高精度地检测地磁场的变化。详细给出了系统的硬件和软件设计，系统硬件包括检测模块、通信模块及后台服务器，软件包括检测程序、通信程序以及服务器处理程序。测试了不同环境下系统的输出数据，并结合所得的多组数据提出了判断车位上是否存在车辆的阈值算法。最后，使用该算法进行了实地的系统演示。应用结果表明，检测准确率达到95%以上。研究结果表明，该系统可行、高效，且实现成本低，适用范围广，可以被广泛采用。
关键词： 各身异性磁阻传感器；车位检测；ATmega48；MMC212xMG；SX1212
中图分类号： TP212.9；TH39        文献标志码：A  文章编号：1001-4551（2012）05-0541-04

本文的文献著录格式：

金华强,张有兵,夏小根.基于MMC21xMG的车位检测系统的设计与实现[J],机电工程,2012,29(5):542-544，558.
JIN Hua-qiang,ZHANG You-bing,XIA Xiao-gen.Design and implementation of parking spaces monitoring  system based on MMC21xMG[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2012,29(5):542-544，558.