汽车喷油嘴加热模块的实验研究

作者：郝瑞东，孙 健，武春春 日期：2012-12-07/span> 浏览：3681 查看PDF文档

汽车喷油嘴加热模块的实验研究

郝瑞东，孙   健，武春春
（苏州洲扬电子有限公司， 江苏 苏州 215200）

摘要： 乙醇燃料是含氧燃料，无毒且对环境无危害，蒸发潜热高，发动机燃用乙醇可以实现无烟排放，并能大幅度降低CO排放。乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油，但乙醇汽车存在启动难的问题。针对以乙醇为燃料的汽车难以启动的问题，提出了一种体积小、控制精确、制造成本低的汽车喷油嘴加热模块，并详细介绍了该汽车喷油嘴加热模块的工作原理，利用TestStand软件测试了喷油嘴加热模块的输入电流﹑输入端与输出端的频率和占空比﹑Feedback端与Heater端的电压等，模拟了乙醇汽车喷油嘴加热助启动实验。实验研究结果表明：喷油嘴加热模块能有效地帮助乙醇汽车启动，并且具有广阔的推广应用前景。
关键词： 乙醇燃料； 汽车喷油嘴加热模块； 发动机控制单元
中图分类号： TK46+2； U461.2； TH39       文献标志码：B  文章编号：1001-4551（2012）09-1116-03

 

本文的文献著录格式：
郝瑞东,孙   健,武春春.汽车喷油嘴加热模块的实验研究[J],机电工程,2012,29(9):1116-1118.
HAO Rui-dong,SUN Jian,WU Chun-chun.Experimental research of automobile fuel injector heating module[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2012,29(9):1116-1118.