汽车电动助力转向系统改装技术研究

作者：程寿国，陈小龙 日期：2013-06-14/span> 浏览：3640 查看PDF文档

汽车电动助力转向系统改装技术研究

程寿国，陈小龙
（江阴职业技术学院 机电系， 江苏 江阴 214405）

摘要： 为解决传统液压助力转向系统引起的易漏油、结构复杂、拆卸困难等问题，以一种轻型车为试验样车，将电动助力转向技术应用到试验样车的转向系统中，从而替换原有的液压助力转向系统。以试验样车为研究对象，分析了原车的液压助力转向系统与电动助力系统之间的区别与联系，参考原车液压助力转向曲线，并通过分析计算地面最大阻力矩、最大助力转矩等实车参数，建立了针对电动助力转向系统的助力曲线，并确定了电动助力转向系统中电动机、减速机构、控制器、扭矩传感器等关键部件的主要参数；将关键部件组装为电动助力转向系统，并对实验样车做了改装，对改装后的样车进行了蛇形路面试验，并采集了试验过程中的助力电流与人手转矩的对应关系曲线。研究结果表明：改装后的电动助力转向系统可实现随速助力，并有一定的路感，转矩脉动小，具有较好的转向平顺性。
关键词： 电动助力转向系统； 汽车； 改装； 液压助力转向系统
中图分类号： TH39； U463.4      文献标志码：A  文章编号：1001-4551（2013）03-0314-04

 

本文的文献著录格式：

程寿国，陈小龙.汽车电动助力转向系统改装技术研究[J].机电工程,2013,30(3):314-317.
CHENG Shou guo， CHEN Xiao long.Research of refit technology on electric power steering[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2013,30(3):314-317.