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磁回复高速开关电磁铁仿真分析
作者:李 威1,2,胡旭东1,李其朋2* 日期:2013-07-05/span> 浏览:3204 查看PDF文档
磁回复高速开关电磁铁仿真分析
李 威1,2,胡旭东1,李其朋2*
(1. 浙江理工大学 机械与自动控制学院, 浙江 杭州 310018;
2. 浙江科技学院 机械与汽车工程学院, 浙江 杭州 310023)
摘要: 针对高速开关电磁铁的机械弹簧回复机构存在的问题,提出了一种新型的磁回复高速开关电磁铁。采用磁弹簧替代机械弹簧,简化了高速开关电磁铁的机械结构,并解决了因机械弹簧疲劳破坏而导致高速开关电磁铁失效的问题;基于Ansoft/Maxwell仿真建模平台,建立了磁回复高速开关电磁铁的仿真计算模型,分析并探讨了环形永磁体的长度、衔铁端面的沉孔深度以及后端盖深V槽的槽深和深V型槽的槽宽等关键结构参数与衔铁受力之间的关系。研究结果表明:永磁体长度、深V槽深度和宽度增大,衔铁受力增加,且增加到一定值后,受力趋于饱和;沉孔深度增大,衔铁受力减少,且减少到一定值后,受力趋于平缓。综合考虑衔铁的受力情况以及实际设计要求,当环形永磁体长5 mm,深V槽深10 mm,宽4 mm,沉孔深2 mm时,推杆的输出特性良好。
关键词: 高速开关; 电磁铁; 磁回复; 仿真分析
中图分类号: TH137.52; TM574 文献标志码:A 文章编号:1001-4551(2013)04-0444-03
本文的文献著录格式:
李 威,胡旭东,李其朋.磁回复高速开关电磁铁仿真分析[J].机电工程,2013,30(4):444-446.
LI Wei, HU Xu dong, LI Qi peng.Simulation analysis of high-speed on-off solenoid returned by permanent magnetic force[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2013,30(4):444-446.
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