磁回复高速开关电磁铁仿真分析

作者：李 威1，2，胡旭东1，李其朋2* 日期：2013-07-05/span> 浏览：3703 查看PDF文档

磁回复高速开关电磁铁仿真分析

李  威1，2，胡旭东1，李其朋2*
（1. 浙江理工大学 机械与自动控制学院， 浙江 杭州 310018；
2. 浙江科技学院 机械与汽车工程学院， 浙江 杭州 310023）

摘要： 针对高速开关电磁铁的机械弹簧回复机构存在的问题，提出了一种新型的磁回复高速开关电磁铁。采用磁弹簧替代机械弹簧，简化了高速开关电磁铁的机械结构，并解决了因机械弹簧疲劳破坏而导致高速开关电磁铁失效的问题；基于Ansoft/Maxwell仿真建模平台，建立了磁回复高速开关电磁铁的仿真计算模型，分析并探讨了环形永磁体的长度、衔铁端面的沉孔深度以及后端盖深V槽的槽深和深V型槽的槽宽等关键结构参数与衔铁受力之间的关系。研究结果表明：永磁体长度、深V槽深度和宽度增大，衔铁受力增加，且增加到一定值后，受力趋于饱和；沉孔深度增大，衔铁受力减少，且减少到一定值后，受力趋于平缓。综合考虑衔铁的受力情况以及实际设计要求，当环形永磁体长5 mm，深V槽深10 mm，宽4 mm，沉孔深2 mm时，推杆的输出特性良好。
关键词： 高速开关； 电磁铁； 磁回复； 仿真分析
中图分类号： TH137.52； TM574      文献标志码：A  文章编号：1001-4551（2013）04-0444-03

 

本文的文献著录格式：

李  威，胡旭东，李其朋.磁回复高速开关电磁铁仿真分析[J].机电工程,2013,30(4):444-446.
LI Wei， HU Xu dong， LI Qi peng.Simulation analysis of high-speed on-off solenoid returned by permanent magnetic force[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2013,30(4):444-446.