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燃气轮机动态仿真容积效应法研究
作者:梁 超,吴新跃 日期:2014-01-13/span> 浏览:2621 查看PDF文档
燃气轮机动态仿真容积效应法研究
梁 超,吴新跃
(海军工程大学 动力工程学院, 湖北 武汉 430033)
摘要: 针对燃气轮机动态建模容积效应法运用过程中,使用真实体积运算时计算结果振荡较大,无法对燃气轮机动态过程进行实时有效的运算的问题,对容积效应法的原理进行分析,提出了采用虚拟容积计算方法计算容积大小。采用面对对象的模块化建模方法,基于Matlab/Simulink平台,运用容积效应法建立了燃气轮机动态仿真模型,解决了在常规建模时迭代次数太多的问题。分别计算了在相同工况变化条件下,采用真实容积和虚拟容积方法建立的两种模型的仿真结果。研究结果表明,采用虚拟容积的仿真模型更稳定,并且计算结果更准确。
关键词: 容积效应法;燃气轮机;动态建模;Simulink
中图分类号: TK47; TP391.9 文献标识码: A 文章编号:1001-4551(2013)10-1277-04
本文的文献著录格式:
梁 超,吴新跃.燃气轮机动态仿真容积效应法研究[J].机电工程,2013,30(10):109-111,124.
LIANG Chao, WU Xin-yue.Volume effect of gas turbine dynamic simulation[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2013,30(10):109-111,124.
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