渐开线直齿轮修形的有限元分析与研究*

作者：周志峰，刘伟*，王婧 日期：2014-04-08/span> 浏览：2744 查看PDF文档

周志峰，刘伟*，王婧
（北京交通大学机械与电子控制工程学院，北京100044）
摘要：针对不同修形曲线对齿轮修形产生不同效果的问题，首先推导出了渐开线参数方程和修形曲线的齿廓参数方程，然后应用Pro/E建立了标准渐开线直齿轮与修形齿轮的三维模型，最后利用ANSYS Workbench的瞬态动力学模块对其进行了有限元分析；通过仿真得出了渐开线直齿轮和修形齿轮在啮合过程中的齿面接触应力的变化曲线。研究结果表明，在齿轮传动时的单双齿啮合交替时及啮入/啮出时，Walker修形曲线较直线修形曲线具有更好的修形效果，但同时两种修形曲线都导致了齿轮重合度的降低，增加了单齿啮合区，为修形齿轮的设计提供了数值实验依据。
关键词：齿轮修形；啮合冲击；有限元分析
中图分类号：TH132.4；TH122 文献标志码：A 文章编号：1001-4551（2013）12-1490-04

本文引用格式：
周志峰，刘伟，王婧. 渐开线直齿轮修形的有限元分析与研究［J］. 机电工程，2013，30（12）：1490-1493.
ZHOU ZHI-feng，LIU Wei，WANG Jing. Finite element analysis and research on involute spur gear modification［J］. Journal of Mechanical & Electri⁃cal Engineering，2013，30（12）：1490-1493.