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汽车座椅骨架的拓扑优化研究

作者:王淑芬,胡文文,李玉光,赵天鹏 日期:2014-11-03/span> 浏览:3135 查看PDF文档

 汽车座椅骨架的拓扑优化研究

王淑芬,胡文文,李玉光,赵天鹏
(大连大学 机械工程学院,辽宁 大连 116622)
 
摘要:针对汽车座椅骨架质量较大的问题,对座椅骨架的结构、人机工程学、拓扑优化方法、镁合金的特点及加工方法进行了研究。根据人机工程学以及座椅的基本要求对座椅坐垫进行了拓扑优化设计;结合镁合金材料特点及压铸加工要求对座椅骨架进行再设计;最后应用ANSYS对改进后的座椅进行了静力学分析。研究结果表明,优化后的座椅骨架比优化前的减重20%,优化后的座椅骨架满足座椅静强度要求;从而说明该拓扑优化方法可用于座椅骨架的结构设计,同时得到了新的座椅骨架模型。
关键词:汽车座椅;轻量化;拓扑优化;有限元
中图分类号:TH122;TP24;U463.8文献标志码:A文章编号:1001-4551(2014)09-1149-05
本文引用格式:
王淑芬,胡文文,李玉光,等.汽车座椅骨架的拓扑优化研究[J].机电工程,2014,31(9):1149-1153.
WANG Shufen, HU Wenwen, LI Yuguang, et al. Topology optimization design of the car seat frame[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2014,31(9):1149-1153.


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