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船舶电力综合控制系统研究与开发

作者:谢坤1,2,夏伟1,胡刚义1,易宏2 日期:2015-03-11/span> 浏览:3352 查看PDF文档

船舶电力综合控制系统研究与开发
 
谢坤1,2,夏伟1,胡刚义1,易宏2
 
(1.中国舰船研究设计中心,湖北 武汉 430064;
2.上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海 200240)
 
 
摘要:针对船舶电力系统监测能力弱、可靠性差、自动化程度低等问题,将传感器、可编程逻辑控制器、并车与保护单元、电力综合显控台应用到船舶电力综合控制系统中。对该系统的需求进行分析,建立自上而下管理层、控制层和数据层3个层次之间的关系,提出了船舶电力综合控制方法。在联调试验和船舶上对该综合控制系统进行了实际应用。研究结果表明,该综合控制系统可显著提高船舶电力系统的监测能力、可靠性、自动化化水平,保证了船舶电力系统的安全性、可靠性、优质性和经济性。
 
关键词:船舶电力综合控制系统;传感器;可编程逻辑控制器;并车与保护单元;电力综合显控台
 
中图分类号:TP273;TM76
文献标志码:A文章编号:1001-4551(2015)01-0112-06
本文引用格式:
 
谢坤,夏伟,胡刚义,等.船舶电力综合控制系统研究与开发[J].机电工程,2015,32(1):112-117.
 
XIE Kun, XIA Wei, HU Gangyi, et al. Development of integrated ship power control system[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2015,32(1):112-117.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn
 


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