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汽轮机联轴器外伸端的热稳定性研究

作者: 廖位兵1,刘白兰2,3,余沛坰2,3*,丁旭东3,4 日期:2015-12-09/span> 浏览:2207 查看PDF文档

 汽轮机联轴器外伸端的热稳定性研究

 
廖位兵1,刘白兰2,3,余沛坰2,3*,丁旭东3,4
 
(1.杭州汽轮机股份有限公司 外贸处,浙江 杭州 310022;
 
2.杭州汽轮机股份有限公司 工业透平研究院,浙江 杭州 310022;
 
3.浙江省工业汽轮机转系动力学研究重点实验室,浙江 杭州 310022;
 
4.杭州汽轮动力集团有限公司 中央研究院,浙江 杭州 310022)
 
 
摘要:针对工业汽轮机在运行时需要确保转子动力学性能稳定,以杭州汽轮机股份有限公司的某工业汽轮机为研究对象,提出了汽轮机联轴器外伸端热稳定性分析的数学模型以及分析步骤。分析了汽轮机转子在运行时轨迹的数学模型,并且借助模型表明转子在运行时产生不稳定的原因。分析了汽轮机转子运行时最大油膜温度差与热弯曲不平衡量,并且计算了不平衡量阀值,提出了校核稳定安全性的标准。研究结果表明,所研究的工业汽轮机转子在运行转速范围内热弯曲不平衡量小于不衡量阀值,认为稳定安全,不会出现不稳定现象。
 
关键词:汽轮机;转子稳定性;轴承热稳定性
 
中图分类号:TH122;TK26
文献标志码:A文章编号:1001-4551(2015)08-1080-05
本文引用格式:
 
廖位兵,刘白兰,余沛坰,等.汽轮机联轴器外伸端的热稳定性研究[J].机电工程,2015,32(8):1080-1083,1105.
 
LIAO Wei bing, LIU Bai lan, YU Pei jiong, et al. Thermal instability for overhung of steam turbine rotor[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2015,32(8):1080-1083,1105.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn


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