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内置式永磁同步电机空载气隙磁密研究

作者：陈荣,范承志*,李湾湾日期：2015-12-09/span> 浏览：2261 查看PDF文档

内置式永磁同步电机空载气隙磁密研究

陈荣,范承志*,李湾湾

(浙江大学电气工程学院,浙江杭州 310027)

摘要：针对内置式永磁同步电机空载气隙磁密引起电机振动和噪声这一问题,以常见的“一”形和“V”形内置式永磁体转子结构为例,运用有限元分析方法,研究了“一”形结构中隔磁桥和永磁体尺寸变化对空载气隙磁场的影响,提出了分段式的“一”形永磁体结构,并对不同分段间隔“一”形结构和不同夹角“V”形结构产生的气隙波形及谐波畸变率进行仿真测试。研究结果表明,“一”形结构内隔磁桥宽度越小,气隙磁密波形正弦性越好,能够改善电机振动症状,减弱噪声;永磁体尺寸有助于提高气隙正弦性;“V”形永磁体夹角变大时,气隙正弦化会有所改善,“V”形结构具有更高的机械强度和凸极率,但气隙正弦化和永磁体利用率有所下降。

关键词：隔磁桥;总谐波失真;谐波畸变率;转子拓扑

中图分类号：TH113.1;TH39;TM306

文献标志码：A文章编号：1001-4551(2015)08-1088-04

本文引用格式：

陈荣,范承志,李湾湾.内置式永磁同步电机空载气隙磁密研究［J］.机电工程，2015，32（8）：1088-1091.

CHEN Rong, FAN Cheng zhi, LI Wan wan. Research on no load air gap magnetic density of IPMSM［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2015,32(8):1088-1091.

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