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蓄能器各参数对能量回收效率和制动安全的影响研究*
作者:陆发龙,许高伦,胡凯,李宁,宁晓斌*,王秋成 日期:2016-08-01/span> 浏览:2159 查看PDF文档
蓄能器各参数对能量回收效率和制动安全的影响研究*
陆发龙,许高伦,胡凯,李宁,宁晓斌*,王秋成
(浙江工业大学 机械工程学院,浙江 杭州 310014)
摘要:针对液压再生制动系统的能量回收效率和制动安全性问题,对汽车液压再生制动系统的参数匹配进行了研究。建立了液压制动能量回收系统试验台,进行了蓄能器初始压力变化、系统最高压力变化、蓄能器总体积变化的实验研究;建立了液压再生制动系统试验台数学模型,基于Matlab/Simulink建立了液压制动能量回收系统的仿真模型,并进行了与台架相对应的仿真实验,研究了液压制动能量回收系统的能量回收效率;对液压制动能量回收系统进行了整车研究,采用ADAMS/car建立了某车型整车,并与Matlab进行了仿真研究。首先研究了液压制动能量回收系统单因素对能量回收效率和制动安全性的综合影响,其次采用正交实验法研究了多因素对能量回收和制动安全性的综合影响。研究结果表明,合理的液压制动能量回收系统参数能够显著提高能量回收效率和制动安全性。
关键词:Matlab/Simulink;ADAMS/Car;单因素;多因素;对比实验;优化设计
中图分类号:U463.3;TH137.7 文献标志码:A 文章编号:1001-4551(2016)06-0655-08
本文引用格式:
陆发龙,许高伦,胡凯,等.蓄能器各参数对能量回收效率和制动安全的影响研究[J].机电工程,2016,33(6):655-662.
LU Falong, XV Gaolun, HU Kai, et al. Influence of various parameters of accumulator on energy recovery efficiency and braking safety[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2016,33(6):655-662.
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