基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究

作者：陈栋栋 日期：2016-12-21/span> 浏览：2842 查看PDF文档

基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究

陈栋栋

（浙江省特种设备检验研究院 国家电梯检验中心，浙江 杭州 310000）

 

 

摘要：针对超高速电梯气动特性研究问题，对比研究了电梯运行10 m/s时二维井道模型、三维井道模型及带层门地坎的三维井道模型。利用ANSYS有限元软件对各模型下的井道气动特性进行了分析，研究得到了各井道模型中不同截面上的气流分布情况，并进行了比较研究；建立了井道对称截面上各直线位置处气流的速度特性曲线，对井道前后侧速度大小进行了研究；建立了对称截面各直线上气流最大值，并进行了比较分析；在两种不同的三维井道模型中，针对层门地坎对轿厢的气动力影响大小进行了分析。研究结果表明，二维井道模型中整体井道流速大，最大流速相比增大近25%，且无法捕捉井道左右侧气流影响；三维井道模型中，层门地坎导致井道后侧流速增大，井道前侧流速减少，同时增加轿厢上下气动阻力93.2%及轿厢前后倾覆力566.7%。

关键词：超高速电梯；井道模型；气动特性；层门地坎

中图分类号：TH211+.3;TK83                  文献标志码：A                     文章编号：1001-4551(2016)11-1359-05
 

 

 

本文引用格式：

陈栋栋.基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究［J］.机电工程，2016，33(11)：1359-1363.

CHEN Dongdong. Aerodynamic characteristic of the super high speed elevator base on different hoistway models［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2016,33(11):1359-1363.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn