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汽车空调控制系统的低成本设计研究*
作者:朱福根1,熊树生2,周超2,李伟3 日期:2017-05-03/span> 浏览:3635 查看PDF文档
汽车空调控制系统的低成本设计研究*
朱福根1,熊树生2,周超2,李伟3
(1.浙江交通职业技术学院 汽车学院,浙江 杭州 311112;2.浙江大学 能源工程学院,浙江 杭州 310027;
3.杭州云动智能汽车技术有限公司 浙江 杭州 310011)
摘要:为降低自动空调系统的成本,以及在商用车和工程机械上的推广应用等问题,将嵌入式微控制器技术应用到空调控制系统中。对汽车空调制冷和制热的工作机理进行了研究,开展了控制系统主控芯片的降成本选型可行性分析,建立了汽车空调的工作原理和其所适用的控制系统硬件之间的关系,提出了离散化控制算法在低成本空调控制系统中的软件实现方法,给出了基于STC12C5AS2微控制器的控制系统硬件设计。在汽车空调系统模拟测试台上对系统启动时间、操作响应速度等技术指标进行了评价。结果表明,选用8位微控制器设计的汽车空调控制系统不仅可以降低硬件成本,而且开机速度快、操作体验良好,能够满足用户的使用要求。
关键词:汽车空调;控制系统;微控制器
中图分类号:TP273;U463.85+1 文献标志码:A 文章编号:1001-4551(2017)03-0315-06
本文引用格式:
朱福根,熊树生,周超,等.汽车空调控制系统的低成本设计研究[J].机电工程,2017,34(3):315-320.
ZHU Fugen, XIONG Shusheng, ZHOU Chao, et al. Low cost design of the automotive air conditioning control system[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(3):315-320.
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