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压接端子短时耐受流试验及其分析
作者:黄召明,高月欣,李翔飞,张善霞,魏 薇 日期:2018-01-11/span> 浏览:2490 查看PDF文档
(中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111)
摘要:针对动车用压接端子过载承受能力的研究,设计了13种不同线缆线径和8种压线钳的合理压接匹配分组,压接并对所得压接端子试样均进行短时耐受流试验,测量了各个试样在试验前后的压接电阻值,计算出电阻值变化率。采用了Origin7.5对短时耐受流试验进行数据处理,并对比分析,研究了线缆线径与压线钳的匹配关系和压接工艺这两个方面对压接端子性能的影响。研究结果表明:线缆线径与压线钳的合理匹配关系会导致压接端子过载承受能力的不同,为了保证高品质电气性能的压接端子,应针对不同线径的线缆采用不同型号的压线钳进行压接,并严格把控压接质量。
关键词:动车用压接端子;短时耐受流;过载承受能力;试验分析
中图分类号:TM22 文献标志码:B 文章编号:1001-4551(2017)10-1196-04
本文引用格式:
黄召明,高月欣,李翔飞,等. 压接端子短时耐受流试验及其分析[J]. 机电工程,2017,34(10):1196-1199.
HUANG Zhao-ming, GAO Yue-xin, LI Xiang-fei, et al. Analysis of crimp terminals short-term tolerant flow[J]. Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017, 34(10): 1196-1199.
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