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电动汽车两档机械自动变速器控制器设计*

作者：吴庆淼1，谢伟东2*，陈靖韬2，孙胜登2 日期：2018-01-11/span> 浏览：4690 查看PDF文档

电动汽车两档机械自动变速器控制器设计*
吴庆淼1，谢伟东2*，陈靖韬2，孙胜登2
(1.浙江尤奈特电机有限公司，浙江永康 321300；2.浙江工业大学机械工程学院，浙江杭州 310014）

摘要：针对目前电动汽车的选换挡品质欠佳和经济性低的问题，提出了新型电控式机械两档自动变速器设计。该变速器基于电动汽车电控式机械自动变速器控制器的结构以及工作原理，采用直流有刷电机作为电控式AMT控制器的执行选换档电机，选用了Freescale公司的MPC5634单片机设计了变速器控制器硬件电路，并通过分析电控式AMT的基本控制方式，设计了控制器的主程序以及各个子模块程序，增加了CAN通信模块和串口通信模块来实现电控式AMT控制器与整车系统的数据传输,最后对控制器进行了台架换档试验。实验结果表明：所设计的控制器能很好地实现选换档操作功能，且性能稳定。

关键词：电动汽车；电控AMT；CAN通讯；换档电机

中图分类号：TH39;U469.72 文献标志码：A 文章编号：1001-4551(2017)11-1304-05

本文引用格式：
吴庆淼，谢伟东，陈靖韬,等.电动汽车两档机械自动变速器控制器设计［J］.机电工程，2017，34(11)：1304-1308.
WU Qing miao, XIE Wei dong, CHEN Jing tao, et al. Controller for automatic mechanical transmission with two tranches for electric vehicle［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(11):1304-1308.
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