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用于V2G的双向DC/DC变换器设计
作者:刘波,荆磊,李博栋,等 日期:2018-08-30/span> 浏览:2536 查看PDF文档
用于V2G的双向DC/DC变换器设计*
摘要:为了解决应用于电动汽车与电网进行双向互动的双向DC/DC变换器的设计问题,对该变换器的应用环境特点、负载特性、双向有源桥和谐振式CLLC的特性等进行了研究。通过对实际应用场景和负载特点的分析,归纳出了应用在此类环境下的双向DC/DC变换器应该选择能够在较宽增益变化范围内实现软开关的拓扑;通过结合实际应用场景,对比了双向有源桥和谐振式CLLC拓扑,选择了谐振式CLLC作为该变换器的基本拓扑;给出了基于谐振式CLLC拓扑的双向DC/DC变换器的设计流程及关键参数的计算公式;基于谐振式CLLC拓扑和流程设计了一台3 kW的双向DC/DC变换器。研究结果表明:以Si MOSFET为开关器件,当开关频率在100 kHz以上时,变换器的正反向效率可以达到96.6%。
关键词:电网;电动汽车;V2G;双向DC/DC变换器中图分类号:TM402;TP212 文献标志码:A 文章编号:1001-4551(2018)08-0857-06
本文引用格式:
刘波,荆磊,李博栋,等.用于V2G的双向DC/DC变换器设计[J].机电工程,2018,35(8):857-862.
LIU Bo, JING Lei, LI Bodong, et al. Design of Bidirectional DC/DC Converter for V2G Applications[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2018,35(8):857-862.
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