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中国标准连续出版物号 ISSN 1001-4551 CN 33-1088/TH
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高速电梯动态气动特性研究及井道结构优化*

作者:唐萍,凌张伟,王学斌,等 日期:2019-03-26/span> 浏览:1917 查看PDF文档

                                                                           高速电梯动态气动特性研究及井道结构优化*
                                                                        唐萍1,2,凌张伟1,2,王学斌1,2,蔡伟勇1,2
(1.浙江省特种设备检验研究院,浙江 杭州 310020;2.浙江省特种设备安全检测技术研究重点实验室,浙江 杭州 310020)



摘要:针对高速电梯动态运行过程中的气动力学问题,对电梯的动态运行特性及井道结构进行了研究及优化。以高速及超高速电梯的动态运行过程为分析对象,采用弹性光顺结合网格重构方法完成了动态网格生成,模拟计算了电梯动态运行过程中复杂的湍流气动特性,重点给出了动态运行过程中产生气动阻力的规律;以轿厢阻力、流场压强等为优化参数,进行了井道结构的优化设计;通过建立不同的井道结构计算模型,分析了不同阻塞比、开口比等参数对轿厢动态运行特性的影响规律。研究结果表明:加速过程结束时电梯轿厢所受空气阻力最大,阻塞比每提高10%,可增加3倍的轿厢阻力;在实际安装时开口比宜取0.25及以上。

关键词:高速电梯;动态气动;井道;优化设计

中图分类号:TH211+.6;TU229                        文献标志码:A                        文章编号:1001-4551(2019)03-0293-05




本文引用格式:
唐萍,凌张伟,王学斌,等.高速电梯动态气动特性研究及井道结构优化[J].机电工程,2019,36(3):293-297.
TANG Ping, LING Zhangwei, WANG Xuebin, et al. Dynamic aerodynamic characteristics and well structure optimization of high speed elevator[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(3):293-297.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn





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