某船尾绞缆机修理工艺的研究及应用

作者：张庆举，张宇宁，王洋 日期：2019-03-26/span> 浏览：2743 查看PDF文档

                                                                      某船尾绞缆机修理工艺的研究及应用
                                                                              张庆举1，张宇宁2，王洋1
（1.大连船舶重工集团 船务工程有限公司，辽宁 大连 116318；2.辽宁师范大学 外国语学院，辽宁 大连 116029）

摘要：针对某船尾绞缆机因部件腐蚀磨损而产生的使用安全问题，对尾绞缆机底座钢板、绳筒刹车毂、传动齿轮以及绞缆轴与轴瓦等部件的检修工艺进行了研究。对底座钢板更换、左绞缆机定位、绳筒刹车毂修理以及刹车力试验等工艺进行了分析；对减薄超差的小齿轮进行了测绘、加工，对轮齿弯曲强度和齿面接触强度进行了验算；根据轴瓦间隙和齿面接触情况，对新轴瓦进行了研配。研究结果表明：更换尾部甲板后，绞缆机底座定位方法可行；更换绳筒刹车毂后刹车力可靠；液压马达小齿轮新制后，满足传动要求；轴瓦研配后，轴瓦间隙以及齿面接触达标。

关键词：尾绞缆机；定位；刹车毂；公差配合；变位齿轮；轴瓦；研配

中图分类号：TH17；TH607；U672.2                      文献标志码：A                    文章编号：1001-4551(2019)03-0316-06

本文引用格式：
张庆举，张宇宁，王洋.某船尾绞缆机修理工艺的研究及应用［J］.机电工程，2019，36(3)：316-320,326.
ZHANG Qingju, ZHANG Yuning, WANG Yang. Research and application of repair technology for a ships tailwarping winch［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(3):316-320,326.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn