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中国标准连续出版物号 ISSN 1001-4551 CN 33-1088/TH
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重载磁悬浮轴承电控系统的研究*

作者:程炜超,谢振宇,张云聪,等 日期:2019-06-25/span> 浏览:1398 查看PDF文档

                                                                          重载磁悬浮轴承电控系统的研究*
                                                                         程炜超,谢振宇,张云聪,郝建胜
                                                               (南京航空航天大学 机电学院,江苏 南京 210016)




摘要:针对大型高速旋转机械中磁悬浮轴承电磁力小和响应(电流响应和电磁力响应)速度较慢等问题,采用了IGBT器件作为功率器件,研究了变换器的拓扑结构及其控制方法,设计制作了高电压大电流功率放大器和电压可调高频开关功率电源。将设计制作的功率放大器和开关功率电源,与实验室已有的传感器和数字控制器相结合,搭建了重载磁悬浮轴承电控系统,并将其应用于磁悬浮飞轮转子试验台进行了试验。试验及研究结果表明:重载磁悬浮轴承电控系统的最大输出电流为120 A,最大输出电压为450 V,大大提高了磁悬浮轴承的电磁力和响应速度,并且其能够保证飞轮转子在工作转速范围内稳定运行。

关键词:功率放大器;IGBT;开关电源;高频变压器;FPGA

中图分类号:TH133.3;TH39;TM133                   文献标志码:A                文章编号:1001-4551(2019)06-0562-06




本文引用格式:
程炜超,谢振宇,张云聪,等.重载磁悬浮轴承电控系统的研究[J].机电工程,2019,36(6):562-567.
CHENG Weichao, XIE Zhenyu, ZHANG Yuncong, et al. Electric control system of heavyload magnetic bearing[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(6):562-567.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn




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