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圆弧齿线圆柱齿轮减速器设计及传动性能分析*

作者:马登秋,叶振环,安玉,刘晓宇 日期:2020-03-02/span> 浏览:1453 查看PDF文档

圆弧齿线圆柱齿轮减速器设计及传动性能分析*
马登秋,叶振环,安玉,刘晓宇
(遵义师范学院 工学院,贵州 遵义 563006)
摘要:为了比较圆弧齿线圆柱齿轮与传统齿轮传动性能的优劣,根据ZQA50型渐开线斜齿轮减速器结构参数,对圆弧齿线圆柱齿轮减速器进行了结构设计,并建立了ZQA50型渐开线斜齿轮减速器和圆弧齿线圆柱齿轮减速器三维模型。利用UG/Open grip,二次开发了圆弧齿线圆柱齿轮三维模型;通过圆弧齿线齿条和毛坯之间的运动,完成了齿轮的切制,进而利用有限元分析了两种减速器传动性能的优劣。研究结果表明:圆弧齿线圆柱齿轮接触区域在齿宽中截面附近,重合度大;圆弧齿线圆柱齿轮接触最大应力比传统齿轮最大应力小;传动轴上应力的大小满足强度设计要求,即圆弧齿线圆柱齿轮传动性能比传统齿轮优越。
关键词:圆弧齿线;圆柱齿轮;渐开线圆柱齿轮;减速器;接触性能

中图分类号:TH132.46;TH122         文献标识码:A          文章编号:1001-4551(2020)01-0020-06


本文引用格式:
马登秋,叶振环,安玉,等.圆弧齿线圆柱齿轮减速器设计及传动性能分析[J].机电工程,2020,37(1):20-25.
MA Dengqiu, YE Zhenhuan, AN Yu, et al. Design and transmission performance analysis of circular arc tooth trace cylindrical gear reducer[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(1):20-25.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn



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