一种点接触粗糙表面摩擦行为的预估方法研究

作者：曹海龙1,师俊平2 日期：2020-10-20/span> 浏览：1893 查看PDF文档

一种点接触粗糙表面摩擦行为的预估方法研究*
曹海龙1,师俊平2
(1.延安大学 建筑工程学院,陕西 延安 716000;2.西安理工大学 土木建筑工程学院,陕西 西安 710048)

摘要:针对润滑状态下连接界面的接触问题,对流体动力油膜和粗糙表面的摩擦特性进行了研究,提出了一种点接触粗糙表面摩擦行为的预估方法。首先,基于载荷分配思想建立了粗糙表面摩擦模型,利用Hertz理论中的最大接触压力分别确定了微凸体高度分布服从高斯分布、指数分布以及三角分布时粗糙表面的接触载荷;然后,通过弹性流体动力润滑膜厚公式求解了流体动力油膜承担的载荷;最后,绘制了滑动速度摩擦系数曲线,模拟了整个润滑过程中连接界面摩擦系数的变化。研究结果表明:仿真结果与试验数据具有一致性,且不同法向载荷、粗糙表面形貌、润滑剂粘度以及假设的微凸体高度分布对摩擦系数的影响程度不同;微凸体假设为高斯分布时,仿真结果更接近试验数据;该方法可以为机械结构的润滑状态预测提供理论基础。
关键词:结合面;点接触;载荷分配;摩擦系数
中图分类号:TH117.2        文献标识码:A        文章编号:1001-4551(2020)08-0875-07

本文引用格式:
曹海龙,师俊平.一种点接触粗糙表面摩擦行为的预估方法研究［J］.机电工程,2020,37(8):875-881.
CAO Hai-long, SHI Jun-ping. Method for predicting the behavior of friction in lubricated point contact with rough surface［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(8):875-881.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn