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重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究

作者:龚志才,何柳洋,付会鹏,等 日期:2021-04-20/span> 浏览:741 查看PDF文档

重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究*
龚志才1,何柳洋1,付会鹏1,陈超1,相曙峰1,王宇坤1,周航2,林亥博2,李宁2,宁晓斌2*
(1.杭叉集团股份有限公司,浙江 杭州 311305;2.浙江工业大学 机械工程学院, 浙江 杭州 310032)

摘要:为了实现重型叉车前驱动桥桥壳国产化,对重型叉车前驱动桥桥壳进行了结构强度研究,提出了多体动力学和有限元结合的方法。首先,建立了重型叉车多体动力学模型,分析了叉车前驱动桥桥壳在叉车满载快速举升工况、紧急制动工况、过颠簸块工况等典型工况下的动态载荷,确定了前驱动桥桥壳在各种典型工况下的最大载荷;其次,建立了叉车前驱动桥桥壳的有限元模型,分析了前驱动桥桥壳在各种典型工况最大载荷下的应力与应变;最后,采用应变测试仪测量了前驱动桥桥壳应力与应变。研究结果表明:有限元计算数值与实验测试数值基本一致;重型叉车国产化前驱动桥桥壳结构设计,能够满足重型叉车作业时对高强度、高承载驱动桥壳的需求,可替代进口产品。
关键词:重型叉车;前驱动桥;桥壳结构强度;动态载荷
中图分类号:TH242;TH114     文献标识码:A       文章编号:1001-4551(2021)02-0204-06

本文引用格式:
龚志才,何柳洋,付会鹏,等.重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究[J].机电工程,2021,38(2):204-209.
GONG Zhi-cai, HE Liu-yang, FU Hui-peng, et al. Structural strength for front drive axle housing of heavy-duty forklift[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2021,38(2):204-209.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn



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