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基于GNSS的风电机组低频振动位移计算方法研究

作者：王潇,俞佳男,唐波,等日期：2021-10-20/span> 浏览：944 查看PDF文档

基于GNSS的风电机组

低频振动位移计算方法研究*

王潇,俞佳男,唐波,余清清,许国东

(浙江运达风电股份有限公司浙江省风力发电技术重点实验室,浙江杭州 310012)

摘要:针对风电机组叶轮、塔架等耦合引起的低频振动问题,对风电机组机舱低频振动位移的计算方法开展了理论推导、仿真验证和现场测试研究。首先,基于GNSSRTK精准定位技术,推导了风电机组机舱低频振动位移的计算方法;然后,通过MATLAB软件,搭建了风电机组机舱的空间运行轨迹,并对该计算方法进行了仿真验证;最后,开展了GNSS设备和加速度传感器的对比测试,将位移结果与Bladed软件计算的理论位移进行了趋势和误差分析。研究结果表明:基于GNSS的机舱低频振动位移与仿真设定位移之间的偏差在10-15数量级,该结果与理论位移曲线的变化趋势一致,误差为2.9%,优于加速度二次积分计算位移的误差47.1%;仿真和现场测试结果均验证了该计算方法的正确性和准确度,该方法适用于风电机组低频振动的长期监测,且具有精度高、成本低的特点。

关键词:低频振动位移;GNSSRTK精准定位技术;计算方法;误差分析

中图分类号:TH113.1;TH123;TM315文献标识码:A文章编号:1001-4551(2021)08-0996-08

本文引用格式:

王潇,俞佳男,唐波,等.基于GNSS的风电机组低频振动位移计算方法研究［J］.机电工程,2021,38(8):996-1002，1057.