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单元组合下的齿轮轮系运动方案分析

作者：赵永生,辛超超,马雅丽,等日期：2021-10-21/span> 浏览：1616 查看PDF文档

单元组合下的齿轮轮系运动方案分析*

赵永生,辛超超,马雅丽*,刘颜铭

(大连理工大学机械工程学院,辽宁大连 116024)

摘要:针对齿轮轮系运动方案设计的研究还没有形成完善的理论体系的问题,运用单元组合方法与实例验证方式,对齿轮轮系运动方案进行了分析,创建了一种轮系运动方案分析模型。通过单元连接方程和单元组合特征状态方程,研究了其特征状态矩阵分解规则,得到了齿轮系统的矩阵串联、并联及混联分解算法,实现了特征状态矩阵的拆分,并形成了齿轮轮系运动方案分析流程;同时,齿轮轮系的单元库中存在着含传动比、输入转速等设计需求的基本单元,对其运动特征矩阵进行了拆分,通过匹配获取了单元,并进行了相应的组合。研究结果表明:特征矩阵的拆分方法是高效且可应用的,以风力发电的变桨齿轮箱齿轮轮系运动方案求解为例,从该例中获得了9种运动方案结果,说明该分析方法可为实际工程中齿轮轮系运动方案研究提供参考。

关键词:运动方案;复合单元;特征矩阵;组合方式;组合约束

中图分类号:TH132.41文献标识码:A文章编号:1001-4551(2021)08-1010-07

本文引用格式:

赵永生,辛超超,马雅丽,等.单元组合下的齿轮轮系运动方案分析［J］.机电工程,2021,38(8):1010-1015,1063.