偏心状态下柱塞泵柱塞副油膜特性仿真研究

作者：王俊杰,赵书尚,李阁强,等. 日期：2023-03-23/span> 浏览：1557 查看PDF文档

摘要:为了完善柱塞泵柱塞副性能分析理论体系,研究了不同转速对偏心状态下柱塞副油膜润滑特性的影响。首先,建立了柱塞副油膜厚度场、压力场和温度场的数学模型;然后,采用有限体积法对雷诺方程和能量方程进行了离散化处理,并且采用超松弛(SOR)迭代算法对其进行了求解;最后,采用MATLAB软件对柱塞副油膜特性进行了仿真分析,获得了转速在一个周期内对压油区油膜压力场、温度场的影响规律。研究结果表明:柱塞偏载产生挤压效应,随着转速增加,油膜压力峰值增长得越剧烈,当转速为3000r/min时,压力峰值达到63.87MPa;不同转速下柱塞副油膜温度场形态基本一致,转速越高,柱塞偏心程度越大,温度增长速度越快,当转速为3000r/min时,油膜出口处局部温度峰值达到62.2℃。该研究结果可以为进一步改善柱塞泵柱塞副的润滑性能提供一定的理论依据。

关键词:容积泵;柱塞泵转速;油膜特性;超松弛迭代算法;挤压效应;温度峰值

中图分类号:TH322文献标识码:A文章编号:1001-4551(2023)01-0031-08

本文引用格式:

王俊杰,赵书尚,李阁强,等.偏心状态下柱塞泵柱塞副油膜特性仿真研究［J］.机电工程,2023,40(1):31-38.

WANG Jun-jie, ZHAO Shu-shang, LI Ge-qiang, et al. Simulation on oil film characteristics of plunger pair of plunger pump under eccentric state［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2023,40(1):31-38.