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复杂交变载荷下的微动运行机制影响因素分析

作者:韩怡茗,李欣,田帅,等. 日期:2024-08-30/span> 浏览:17 查看PDF文档

复杂交变载荷下的微动运行机制影响因素分析*
韩怡茗1,李欣1*,田帅1,2,杨建伟1

(1.北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 100044;2.北汽福田汽车股份有限公司,北京 102206)


摘要:微动问题是导致机械连接结构失效的主要因素之一,目前大多数研究都在恒定法向接触载荷工况下开展。而许多实际工程问题中,存在着可变法向载荷和轴向载荷的多轴加载工况,致使微动运行机制的研究结果无法很好地解释多轴加载工况下的微动行为。为此,对复杂交变载荷下的微动运行机制影响因素进行了分析,以期为双轴加载工况下的微动失效行为提供有力的分析方法。首先,在传统微动疲劳模型的基础上,分析了受循环交变法向载荷和轴向载荷共同作用下的微动摩擦学行为和动力学特征,提出了一种Q-P曲线分析方法;然后,推导了双轴交变载荷参数与微动运行状态之间的函数表达式;最后,讨论了不同的加载参数(法向载荷的均值Pm、法向载荷的幅值Pa、远端载荷的均值FB,m、远端载荷的幅值FB,a、双轴加载相位差φ和刚度比Rsti)对Q-P曲线形状和位置的影响。研究结果表明:比例加载情况下,QP曲线为直线函数;非比例加载情况下,Q-P曲线为椭圆函数;加载参数会影响Q-P曲线的形状和位置。Q-P曲线分析方法为复杂交变载荷作用下的微动失效分析提供了有效的表征方法。

关键词:微动失效分析;微动疲劳形貌失效;运行机制;接触状态;多轴交变载荷;Q-P曲线分析方法;MATLAB数值计算

中图分类号:TH117文献标识码:A文章编号:1001-4551(2024)08-1455-10



本文引用格式:

韩怡茗,李欣,田帅,等.复杂交变载荷下的微动运行机制影响因素分析[J].机电工程,2024,41(8):1455-1463,1499.

HAN Yiming, LI Xin, TIAN Shuai, et al. Analysis of the factors influencing the fretting operation mechanism under complex alternating loads[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2024,41(8):1455-1463,1499.



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