大型风电机组双TRB主轴承装配过程仿真及测试研究

作者：何先照,鲍陈马,徐立晖,等. 日期：2024-12-24/span> 浏览：174 查看PDF文档

摘要:在风力发电机组运行过程中,常存在由于安装不到位而导致轴系的预紧力达不到设计值的问题。为此,建立了某MW级风电机组的传动系统模型,针对主轴承装配过程展开了仿真分析和试验测试。首先,研究了轴承内外套圈与主轴、轴承座过盈配合导致的轴系轴向移动,以及竖直安装状态下轴承座对于预紧力的影响;然后,对比分析了不同压紧量及不同运行温度下轴系产生的预紧力大小;最后,在常温下,对主轴承的装配过程开展了位移测试,测量了从前轴承合套后至压紧盖锁紧过程中前轴承内外套圈的相对位移情况。研究结果表明：轴系的轴向位移与轴承套圈过盈量成正比;竖直安装状态下,轴承座重力会导致主轴承产生一定的预紧;轴承运行时,预紧力大小与轴承运行时内外圈温差呈正相关,与轴系平均温度大小无关。位移实测结果与仿真值误差为5.3%,验证了上述轴承装配有限元仿真方法的准确性及安装的可靠性。

关键词:风电机组主轴承;双圆锥滚子轴承;传动链结构;预紧力;轴系位移;轴承过盈量

中图分类号:TH133.33;TM315文献标识码:A文章编号:1001-4551(2024)12-2195-09

本文引用格式:

何先照,鲍陈马,徐立晖,等.大型风电机组双TRB主轴承装配过程仿真及测试研究［J］.机电工程,2024,41(12):2195-2203.

HE Xianzhao, BAO Chenma, XU Lihui, et al. Assembly simulation and testing of dual TRB main bearings for large wind turbines［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2024,41(12):2195-2203.