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减振器外特性测试的弹/刚性夹持对比试验研究*

作者：蔡明龙1，段福斌2，杨礼康，日期：2015-06-08/span> 浏览：3527 查看PDF文档

减振器外特性测试的弹/刚性夹持对比试验研究*

蔡明龙1，段福斌2，杨礼康2*，张亚东1，孙海杰2

（1. 浙江工业大学机械工程学院，浙江杭州310014；

2. 浙江科技学院机械与汽车工程学院，浙江杭州310023）

摘要：针对油液减振器异响检测、活塞杆加速度测试方法以及对弹性与刚性两种夹持方式下外特性测试结果存在差异等问题，开展

了对比在不同安装方式下油液减振器外特性测试的试验研究，设计了分别采用常规外特性测试专用夹具（刚性夹持）和活塞杆加速

度夹具（弹性夹持）的减振器外特性测试对比试验，对常规外特性测试专用夹具和活塞杆加速度夹具的结构和功能特点作了分析，进

而对两套夹具造成外特性曲线存在差异的原因进行了研究，根据油液减振器工作原理及结构参数，建立了阻尼力模型并根据现有理

论和试验结果进行了模型修正仿真。研究结果表明，两种夹持方式的测试结果对判定减振器外性能可以通用，而且还能够从不同方

面反映出减振器内部的动态性能。

关键词：油液减振器；外特性测试；夹具；夹持方式；活塞杆加速度；试验研究

中图分类号：TH703.63 文献标志码：A 文章编号：1001-4551（2015）04-0458-06

本文引用格式：

蔡明龙，段福斌，杨礼康，等. 减振器外特性测试的弹/刚性夹持对比试验研究［J］. 机电工程，2015，32（4）：458-463.

CAI Ming-long，DUAN Fu-bin，YANG Li-kang，et al. Experimental research on elastic or rigid clamp of shock absorber for its outer performance test

［J］. Journal of Mechanical & Electrical Engineering，2015，32（4）：458-463.